La nouvelle Ford Focus ECOnetic sera disponible début 2012 en berline et en break. Son moteur est un 1.6 TDCi Duratorq dont l'injection a été repensée. Le turbo et le système de refroidissement ont également été retravaillés. Cette Focus dispose d'un système start&stop, de rapports de boîte allongés, de pneus à faible résistance au roulement, d'un dispositif de régénération au freinage et d'éléments aérodynamiques. Résultats : 3,5 l de diesel aux 100 km et 94 g de CO2 émis au km. Plus propre, cela devient difficile. |
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