Le changement d'allure de la BMW Serie 1 est d'abord visible par son gabarit. Le modèle gagne 8,5 cm en longueur et 3 cm en empattement. Par sa calandre aussi. Les optiques et boucliers se modernisent alors que l'arrière évolue également. L'habitacle reçoit un cockpit orienté vers le conducteur et les équipements s'enrichissent. Le travail des moteurs n'a pas été négligeable non plus. Hormis la 118d qui garde ses caractéristiques (136 ch et 143 ch), les moteurs diesel montent en grade. La 116d monte à 116 ch et la 120d à 184 ch. Les rejets polluants et la consommation sont revus à la baisse. Pour la commercialisation de la Serie 1 en octobre, P-Tronic sera en mesure de fournir les boitiers numériques adaptés à ces moteurs upgradés. |
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