La Volvo V70 et la S80 se lancent donc dans la même opération de séduction que celle de la C70 que nous annoncions il y a un peu plus d'un mois. En incorporant le 2.0 D de 136 ch et 320 Nm, moteur Common Rail de seconde génération, ces modèles démocratisent leur offre diesel. Le boîtier P-Tronic s'annonce particulièrement utile sur ces V70 et S80. 40 ch et 76 Nm de plus ne seront pas un luxe sur de tels gabarits. Un boîtier qui se connecte à chaque injecteur de ce quatre cylindres et qui figure déjà dans notre catalogue. |
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