Le Range Rover Evoque reçoit le Diesel Ingenium

A l’occasion d’un facelift présenté au Salon de Genève, le Range Rover Evoque reçoit un nouveau moteur Diesel Ingenium Euro 6. Proposé en version eD4 150 ch et TD4 180 ch, ce 2.0 l est tout en aluminium. Le moins puissant sera uniquement associé à la version deux roues motrices et sera la nouvelle proposition d’entrée de gamme dès avril prochain. P-Tronic travaille activement au développement des boitiers additionnels qui permettront d’améliorer les performances de ce moteur. L’Evoque dont le look évolue également. Le bouclier avant et la calandre sont retravaillés et désormais les feux de jour LED et les clignotants cohabitent. Changements aussi à l’intérieur avec de nouveaux sièges et une console repensée. Enfin des aides à la conduite additionnelles apparaissent  comme le dispositif de maintien de voie et le freinage automatique.