Boitier additionnel Fendt Harvester 8410 P 8.4 404 ch (2015 - 2018)

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	297	404	0
P-TRONIC	378	514	0
Gains	81 (27%)	110 (27%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Fendt Harvester gagne 110 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-87683, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8410 P 8.4 404 ch de votre Fendt Harvester. Sa puissance monte à 514 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-87683 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Aussi bien qu'une modif par OBD

J'ai monté un boitier ptronic il y a 6 mois, que du bonheur, un ami possède comme moi un Mercedes ml 280 cdi, mais modifié par la prise obd, à l' essai la différence est imperceptible. (...) Ici, consomation moindre, -1.5l en conduite stabilisée, et de la puissance en toutes circonstances, vraiment du bon matériel. A conseiller. DG63, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com

Boitier Dacia Duster dCi 85 ch : on s'habitue vite

J'ai reçu le boitier Ptronic 2 jours après la commande et vous donne mon opinion. Je me suis empressé de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi 85 chevaux (temps d'installation : 5 min) et l'essai m'a laissé sans parole tellement la différence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le même véhicule mais on s'habitue vite!!! Bravo à P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas

Nissan Almera 2.2 DI 110 ch : fini les creux au démarrage.

Très content de votre boitier. Il a changé ma Nissan Almera 2.2 DI 110 ch que je trouvais très creuse à bas régime. Il permet des démarrages moins laborieux et avec l’apport de puissance et de couple, il comble les défauts de la boite, en particulier dans les rapports supérieurs qui sont beaucoup trop longs. Par contre, je ne vois pas de changement au niveau du bruit du moteur et des vibrations qui restent assez présentes. Sam D., Larochette (Luxembourg)

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