Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 607 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 482 Boitier additionnel John Deere 8R 8235 9.0 235 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel John Deere 8R 8235 9.0 235 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 173 235 0
    P-TRONIC 233 317 2371
    Gains 60 (35%) 82 (35%) 2371 (0%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 8R gagne 82 ch et 2371 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83663, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8235 9.0 235 ch de votre John Deere 8R. Sa puissance monte à 317 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-83663 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    En sécurité sur VW Passat 1.6 TDI 120 ch

    J'ai toujours conduit en "bon père de famille". Je ne cherche pas une voiture de course mais, une voiture confortable et sécurisante. Souvent avec 3 enfants à bord, je me suis rendu compte qu'il manquait du couple des ch pour me sentir vraiment à l'aise dans ma Passat 1600 TDI 120 ch. Je devais trouver une solution ou changer de voiture... Après de nombreuses recherches, il y avait d'abord le dielemme : reprogrammation moteur ou boitier additionnel... Pour éviter de perdre ma garantie j'ai choisi votre marque. Vous avez une bonne réputation et vous êtes connus dans le réseau VW. Installation en 2 minutes et objectif atteint dès les premiers tours de roues !Je suis très satisfait du résultat et je me sens en sécurité ! Je profite de mon témoignage pour vous demander un petit geste commercial pour la Mini de Betty... Merci pour votre réponse et n'hésitez pas à publier mon mail sur votre site ! Filip A., Rotterdam


     

    Boitier additionnel sur un Toyota RAV4 2.0 D4D 116 ch

    Avec votre boitier additionnel, mon Toyota rav4 2.0 D4D est passé à 142cv et 320Nm de couple et je peux vous dire que ca pousse tres fort et tout ca sans perdre la linearite du moteur. Il n'y a rien de changé au niveau de la pression du turbo, c'est juste le melange qui est modifié si bien que mon concessionnaire continue de garantir mon vehicule. je suis tellement satisfait que j'ai directement placé un boitier sur ma petite yaris avant meme qu'elle ne sorte du garage toyota. 
doc_mike, lu le forum rav4team.com/


     

    Relances vigoureuses sur Audi A3 1.6 TDI

    J'attends de ma voiture quelle soit confortable, fiable et faible en consommation. Je pensais que cette version 110 de l'Audi A3 allait me suffire largement. A l'utilisation, il y a un manque de souplesse du bloc TDI à bas régime. Je devais souvent jouer avec la boite de vitesse. J'ai placé votre boitier additionnel P-Tronic. Les performances annoncées sont à présent amplement suffisantes : accélérations franches et relances vigoureuses, même avec plusieurs personnes à bord.Pour la consommation, l'ordinateur de bord indiquait 5,8/100 Km après le premier plein.Client satisfait ! Bob R. (Delft)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmenté

      

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    » Prix
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