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  • Boitier additionnel Landini Serie 4 100 3.6 90 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 66 90 0
    P-TRONIC 88 119 0
    Gains 22 (33%) 29 (32%) 0 (0%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Landini Serie 4 gagne 29 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-80365, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 100 3.6 90 ch de votre Landini Serie 4. Sa puissance monte à 119 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-80365 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Landini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    BMW 118 d 143 ch : agrément de conduite

    Après 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien à redire sur l'agrément de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun problème. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen


     

    Boitier additionnel Seat Leon FR 2.0 TDI CR : démoniaque !

    Bonjour, cela fait une bonne semaine que j’ai monté mon boitier additionnel sur ma Seat Leon FR TDI CR 140 ch, que du bonheur ! Bon, c’est mon troisième boitier p-tronic que j’ai mis sur deux autres véhicules, et comme toujours je ne suis pas déçu du produit : les reprises sont excellentes, l’accélération démoniaque, le moteur est moins bruyant, fonctionne vraiment mieux à tous les régimes même très bas et cerise sur le gâteau, la consommation en baisse d’un bon 0,5 l aux 100 km.Ma  Seat n’a que 5000 km donc je pense que le gain  va être plus important après la révision des 15000 km, vu le nombre de kilomètres que je fais par an  (35000), il va vite être rentabilisé.Encore merci à l’équipe p-tronic pour leur sérieux et de la qualité de leurs produits. Eric C., Haucourt


     

    Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

    Le moteur 110 de ma Megane est trop linéaire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Après quelques semaines, j'ai acheté une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il était sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et très discret dans le compartiment moteur.A présent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)


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    » Prix
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