Boitier additionnel Mahindra Xylo 2.5 CRDe 114 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	84	114	235
P-TRONIC	118	161	343
Gains	34 (40%)	47 (41%)	108 (46%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Mahindra Xylo gagne 47 ch et 108 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69351, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.5 CRDe 114 ch de votre Mahindra Xylo. Sa puissance monte à 161 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de 46 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-69351 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mahindra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Excellent boitier sur ma Chrysler 300C

Bonjour, j’ai été très satisfait du précédent boitier acquis fin 2007 pour ma Chrysler 300C 3.0 CRD. Je viens de vous passer une commande par internet pour un boitier pour ma nouvelle voiture qui est la BMW série 5 en version 530D 245 CV.J'espère être aussi content du boitier sur la BMW que sur ma Chrysler ! Jean M., Essey les Nancy

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Pénalisé par la transmission intégrale et la boîte 7 rapports à double embrayage, le 1.6 T-GDI 177 ch de ma Hyundai Kona semblait un peu sur la retenue. Aujourd’hui grâce à votre boitier, il est bien plus tonique. Il est aussi moins bruyant puisque je dois moins tirer dans les rapports. J’ai hésité un certain temps vu le prix de votre boitier mais aujourd’hui, je vous confirme que l’investissement vaut le coup. Selim P-Q, Forli

Avis boitier additionnel Audi A6 2.7 TDI : bravo !

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