Boitier additionnel Massey Ferguson MF 8700 8732 8.4 290 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	213	290	1390
P-TRONIC	265	360	1699
Gains	52 (24%)	70 (24%)	309 (22%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 8700 gagne 70 ch et 309 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-75454, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8732 8.4 290 ch de votre Massey Ferguson MF 8700. Sa puissance monte à 360 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-75454 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

N'investissez jamais dans un moteur 1.6 THP sans un boitier P-Tronic

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Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les défauts de la boîte

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Golf VII 1.5 TSI 150 ch : enfin une essence

D’origine, je trouve que la Golf 7 1.5 TSI 150 ch se comporte comme un turbo diesel. D’une côté, c’est bien d’avoir du couple dans les bas régimes (même s’il n’est pas énorme) mais je trouve qu’on a perdu le coté fun de l’essence et que cette golf est trop linéaire. Avec votre boitier, j’ai retrouvé les sensations d’une essence avec un moteur qui en veut et qui monte mieux dans tours. Felix S, Madrid

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