Boitier additionnel New Holland T7 250PC 6.7 200 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	147	200	0
P-TRONIC	189	257	0
Gains	42 (29%)	57 (29%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre New Holland T7 gagne 57 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30724, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 250PC 6.7 200 ch de votre New Holland T7. Sa puissance monte à 257 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-30724 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Alfa Giuilietta : LA bombe

J'ai monté le boîtier hier soir sur mon Alfa Giulietta 2.0 JTDM et souhaite vous faire part de mon avis. (...) Qu'en dire, tout simplement une puissance fabuleuse, la voiture part comme une bombe à la moindre sollicitation de l'accélérateur, et la vitesse est vite là grace au couple plus important. Le montage du boitier, un jeu d'enfant en effet, j'ai passé plus de temps à chercher où j'allais fixer le boîtier que de le brancher. (...) Merci de votre sérieux, la qualité de vos connexions et la qualité du schéma de connexion.   Patrick J., Bourgoin Jallieu

Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les défauts de la boîte

Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros défaut de la Seat Leon TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de boîte. Avec l’apport de puissance et du couple, ma Leon n’est certes pas devenue une guerrière mais elle est beaucoup plus agréable à conduire et plus sécurisante. Je vais d’ailleurs vous envoyer un client : mon beau-frère a le même moteur que moi sur sa Golf. Sebastián S., Teruel

Boitier additionnel sur BMW 430d 258 ch, ça décoiffe !

Sur ma série 4 BMW,3L-258CV l’installation est hyper facile !!Plus rien à voir avec l’origine !! en mode sport et avec la boite auto 8 rapports… ça décoiffe !!! en mode déconnecté le voyant « manque d’adhérence » clignote sur les premiers rapports pourtant c’est une 4 roues motrices !En mode éco et conduite raisonnable, je pense que le véhicule consomme 0.5L/100 de moins.Bref… je suis vraiment satisfait de cet achat !Je vous ai même recommandé auprès d’un ami qui souhaite lui aussi investir dans un boitier pour son véhicule (je le mets en copie, il vous contactera)Merci encore. Max B, Seiches sur le Loir

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