Boitier additionnel Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi 130 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	96	130	300
P-TRONIC	129	175	388
Gains	33 (34%)	45 (35%)	88 (29%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Peugeot 208 II gagne 45 ch et 88 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-51479, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.5 BlueHDi 130 ch de votre Peugeot 208 II. Sa puissance monte à 175 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-51479 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Peugeot, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch

Fidèle client Peugeot, j'ai choisi la 308 2.0 BlueHDI de 180ch. Ma deuxième 308 avec un petit plus : la boite EAT6 et un boitier additionnel de chez P-Tronic.Un vrai régal. Reprises, couple et diminution de la consommation. Rien à rajouter. Bon travail et bonne continuation à toute l'équipe. Guillaume G., Arles (France)

Ma 308 1.6 BlueHDi proche de la 2.0 BlueHDI

Heureux possesseur d’une Peugeot 308 1.6 bluehdi 120 ch, j’ai fait l’acquisition de votre fameux boitiers. Installation faite en 2 minutes et résultat conforme à mes espérances. Mon frère a le même véhicule en version 2.0 bluehdi 180 ch et il a maintenant franchement du mal à me larguer (même qu’il râle un peu ;-)). Je ne regrette vraiment pas l’investissement, d’autant que j’ai aussi remarqué une fameuse différence de consommation lorsque je roule calmement. Juan S., Sète

Montage facile sur mon 3008 1.5 BlueHDi

Le nombre de fiches à connecter m’avait fait hésiter à acheter votre boitier pour mon Peugeot 3008 1.5 BLUEHDI mais les instructions fournies sont très claires et je m’en suis sorti comme un grand. En gros, il suffit de répéter 4 fois la même opération pour faire la connexion sur les injecteurs. Au final, je constate que ce boitier fonctionne bien mieux qu’un autre à connexion unique d’un de vos concurrent que j’ai essayé quelques semaines. Pierre-Yves B, Trappes

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