Boitier additionnel Valmet Komatsu Forest Wheel Hervester 941.1 84CTA 285 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	210	285	1300
P-TRONIC	282	384	1739
Gains	72 (34%)	99 (35%)	439 (34%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Valmet Komatsu Forest Wheel Hervester gagne 99 ch et 439 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-25382, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 941.1 84CTA 285 ch de votre Valmet Komatsu Forest Wheel Hervester. Sa puissance monte à 384 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation de l'engin forestier de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-25382 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valmet Komatsu Forest, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Mercedes A200 CDI 136 ch : relances terribles

Le mode ECO rendait peu réactive la boîte DCT de ma Mercedes A200 CDI 136 ch et en mode SPORT, c’était pas beaucoup mieux. J’ai donc cherché une solution et je suis tombé sur votre site. Je crois que j’ai tout lu, j’ai comparé et je me suis décidé pour votre boitier car vous me sembliez les plus sérieux. J’ai été surpris par la rapidité avec laquelle j’ai reçu le produit. Avec l’aide de votre notice, je confirme que l’installation a été très simple malgré mon absence totale d’aptitude à lever un capot ;-) Et puis, j’ai mis le contact, la voiture a démarré (ouf !) et dès les premiers mètres j’ai tout de suite la différence ! En passant de 300 à 386 Nm, les relances vers 1600 tr/min sont terribles ! Au 0 à 100, je suis passé de 9,2 à 7,8 secondes. Bref, c’est le jour et la nuit et je tiens à vous remercier. David S., Bourbonne-les Bains (France)

Avis boitier VW Tiguan 2.0 TDI 150 ch

Venant d’une Golf VII, j’ai acheté un Tiguan TDI CR 150 ch. Outre la différence de conduite, le gain de poids nuisait fortement aux performances (même si je sais qu’on ne peut pas attendre la même chose d’un SUV que d’une compacte). J’ai placé votre boitier et je dois vous dire que j’en suis ravi. Je gagne nettement en performances, en relances, ce qui est important pour moi (j’habite en montagne) et je consomme moins. Bref, c’est tout bénéf ! Simon R., Martigny

Mon VW Tiguan est méconnaissable

J'ai monté mon boitier sur mon VW Tiguan 2.0 TDI 150 ch 4Motion DSG il y a quelques jours. J'en suis très satisfait, c'est une autre voiture ! Merci. Pascal H., Varangeville

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