Boitier additionnel Claas Celtis

Un tracteur Claas Celtis qui gagne en puissance et en couple

P-Tronic est un leader du marché du boitiers additionnel. Ce dispositif d’augmentation de puissance et de couple est destiné à différents types de moteurs. Les véhicules agricoles tiennent une place centrale dans l’offre de P-Tronic qui fabrique toute une gamme de boitiers pour Claas Celtis à moteur diesel, parmi lesquels les modèles à injection électronique 436 4.5, 456 4.5, 446 4.5,... Un effet bienvenu dans un secteur agricole où les conditions de travail et les terrains sur lesquels évoluent les véhicules demandent davantage de la force de traction et un couple important qu'une grande pointe de vitesse. Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs de Celtis que P-Tronic équipe d'un boitier additionnel de nouvelle génération est disponible ci-dessus.

Importantes économies de diesel avec le boitier additionnel

En plus des gains de puissance et de couple de 29 à 35 %, les boitiers pour Celtis sont à l'origine d'une baisse de consommation de gazole de 12 à 15 % selon le style de conduite adopté au volant du tracteur. L'augmentation de performances générée par le boitier est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Claas Celtis afin que la conduite reste agréable une fois l'installation réalisée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Simple à installer soi-même

Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Celtis ne demande aucune compétence en électronique ou en mécanique. Chaque boitier est fourni avec un manuel d'installation illustré de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des fiches toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Celtis, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le tracteur est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

P-Tronic - Claas Celtis : mariage parfait

Comme tous les boitiers additionnels pour Claas, ceux qui s'installent dans les moteurs des Celtis sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs tous les dispositifs d'assistance au conducteur du véhicule agricole : réglages machines, systèmes de guidage, séquences automatisées, signaux de correction... Une réalité d'autant mieux garantie que le P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Son action sur votre Claas Celtis est donc à la fois réversible et non intrusive.

La sécurité avant tout

En évolution permanente, tant pour les tracteurs récents que plus anciens (mais toujours à injection électronique) où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 31 Claas Celtis. Une adaptation des 436 4.5 et des autres membres de sa famille sans le moindre risque pour le véhicule agricole. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Claas. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau Claas proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

P-Tronic équipe d’un boitier les autres modèles Claas suivants :

Ares, Ares 500, Ares 600, Ares 800, Arion, Arion 400, Arion 500, Arion 600, Atles, Atos, Axion, Axion 800, Axion 900, Axos, Celtis, Challenger, Elios, Jaguar, Lexion, Lexion 400, Lexion 500, Lexion 600, Lexion 700, Lexion 7000, Medion, Mega, Nexos, Scorpion, Torion, Tucano, Xerion