Boitier additionnel Haval H6

Une augmentation de performances sur mesure pour votre H6

Issus d’une forte expérience dans la compétition automobile, les boitiers additionnels d’augmentation de puissance et de couple P-Tronic permettent de totalement redéfinir l’expérience de conduite sur Haval H6. Parmi les configurations qui peuvent s’équiper, citons les H6 à moteurs diesel. En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 2.0 GDIT, 1.5 et 2.0T Il ne s’agit là que des modèles Haval H6 les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.

Boitier additionnel : un outil pour consommer moins de carburant

L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Haval H6, il augmente la puissance et le couple de 31 à 32 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  21 et 28 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre H6 afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Montage aisé sans compétence particulière

Comme sur l’essentiel des modèles Haval équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur H6 ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Haval afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de H6, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection, du common rail ou . En quelques minutes, le véhicule est transformé. Notez qu’une aide au montage est disponible par téléphone pour les clients qui le désirent. Nos équipes techniques sont joignables au tarif normal.

Modes de conduite maintenus

Comme tous les boitiers additionnels pour Haval, ceux qui s'installent dans les moteurs des H6 sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Respect des tolérances Haval

Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 2 Haval H6 à moteur Diesel et 3 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 2.0 VGT en diesel et  2.0 GDIT, 1.5 .Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Haval. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour d’autres modèles Haval :

H2, H5, H6, H6c