Boitier additionnel Kia Pro-ceed

Un boitier pour chaque Kia Pro Ceed diesel et essence

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Kia Pro Ceed. Un dispositif qui concerne les Pro Ceed à moteurs diesel : 1.6 CRDi, 1.4 CRDi, 2.0 CRDi,... En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.6 T-GDi GT, 1.5 T-GDI et 1.6 GT Il ne s’agit là que des modèles Kia Pro Ceed les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.

Un boitier pour baisser la consommation

Outre des gains de puissance et de couple de 25 à 52 % sur les moteurs diesel et de 23 à 34 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Kia Pro Ceed induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Pro Ceed afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Placement ultra simple sur Kia Pro Ceed

Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Kia Pro Ceed est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Des connecteurs toujours d'origine Kia afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Pro Ceed, cette connexion s'effectue au niveau du common rail, du système d'injection ou . En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

P-Tronic - Pro Ceed : compatibilité totale

Comme tous les boitiers additionnels pour Kia, ceux qui s'installent dans les moteurs des Pro Ceed sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Jamais qu-delà des prescriptions Kia

En constante évolution, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations sont fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 29 modèles Kia diesel et 13 essence. Une adaptation 1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI,... sans le moindre risque pour la mécanique. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Kia pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). S’appuyant sur ce constat, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Autres modèles Kia qui peuvent s’équiper d’un boitier additionnel :

Carens Ii, Carens Iii, Carens Iv, Carnival Ii, Carnival Iii, Ceed, Cerato I, Cerato Ii, Cerato Iv, Forte, Magentis, Mohave, Optima, Picanto, Pro Ceed, Retona, Rio Ii, Rio Iii, Rio Iv, Sorento I, Sorento Ii, Sorento Iii, Sorento Iv, Soul I, Soul Ii, Sportage Ii, Sportage Iii, Sportage Iv, Sportage V, Stinger, Stonic, Venga, Xceed