Boitier additionnel Toyota Land-cruiser-prado

Le boitier pour Toyota Land Cruiser Prado qui métamorphose votre véhicule

P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Toyota Land Cruiser Prado. Un boitier additionnel de dernière génération qui accroit les performances des Land Cruiser Prado à moteurs turbodiesel. Une liste exhaustive de l'ensemble des configurations pour lesquelles P-Tronic propose un boitier additionnel est disponible ci-dessus.

Basés sur l’origine

Sur Toyota Land Cruiser Prado, les augmentations de puissance et de couple naviguent entre 24 et 31% alors que la consommation de diesel est généralement pointée en baisse d’une quinzaine de pourcents. La majoration de performances est toujours induite sur base des paramètres d'origine de votre Toyota Land Cruiser Prado afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Le boitier additionnel, une solution facile à installer

Le montage du boitier P-Tronic dans le moteur des Land Cruiser Prado ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier additionnel est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Land Cruiser Prado, cette connexion s'effectue au niveau des injecteurs sur le common rail ou du common rail. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation - ce qui a peu de chances d'arriver - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

P-Tronic - Land Cruiser Prado : compatibilité totale

Comme tous les boitiers additionnels pour Toyota, ceux qui s'installent dans les moteurs des Land Cruiser Prado sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

En évolution permanente, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 26 Toyota Land Cruiser Prado à moteur diesel. Une adaptation sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Toyota. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer notre boitier additionnel sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels pour Toyota de P-Tronic permettent également d'équiper les modèles suivants :

Auris, Avensis, Aygo, C Hr, Corolla, Corolla Verso, Fortuner, Hilux Vi, Hilux Vii, Hilux Viii, Innova, Iq, Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Picnic, Prado, Previa Ii, Proace, Rav 4 Ii, Rav 4 Iii, Rav 4 Iv, Supra, Urban Cruiser, Verso, Verso S, Yaris