Toujours en quête de solutions pour optimiser les dernières motorisations, P-Tronic élargit son catalogue de boitiers additionnels à des moteurs abrités par plusieurs modèles Volkswagen et à d’autres dont l’étendue est plus limitée. Le représentant de la gamme qui profite le plus de cette évolution est le camping car VW California dont les moteurs 2.0 TDI de 102, 150 et 204 ch peuvent à présent profiter de l’apport de puissance et de couple que procure un boitier additionnel. La version longue de cet éternel voyageur, le Grand California est également concernée avec des boitiers P-Tronic pour les 2.0 TDI 140 ch et 2.0 TDI 177 ch. L’autre évolution majeure touche différents modèles pour lesquels Volkswagen a opté pour un même moteur : le 2.0 TDI de 122 ch et 360 Nm. Ainsi, avec un même boitier additionnel, le 2.0 TDI du VW Tiguan, du Caddy 4Motion et du Touran est en mesure de passer de 122 à 154 ch et de 360 à 416 Nm. Enfin, côté petit format, la Polo 1.0 TSI 95 ch est à présent en mesure de monter à 117 ch tout en gagne 40 Nm de couple !
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