La 407 reste la 407. Ne vous attendez donc pas à de grands chambardements. La nouvelle grille de calandre de la berline et du break s'inspire de celle du coupé 407. A l'arrière de la berline, le bouclier et les feux ont également été retravaillés. Le lifting touche aussi le moteur 2.0 HDi 136 ch qui se contente désormais de 5,6 l de diesel aux 100 km et n'émet que 150 gr de CO2 au kilomètre. Signalons enfin que l'entièreté de la gamme HDi est équipée de série du filtre à particules.