kW | ch | Nm | |
---|---|---|---|
Série | 100 | 136 | 0 |
P-TRONIC | 137 | 186 | 0 |
Gains | 37 (37%) | 50 (37%) | 0 (0%) |
Heureux propriétaire d'une VW Golf 5 TDI 105 de 2004 avec 184.000 Km au compteur j'ai fait le pas d'investir d'un une reprog externe P-Tronic.Grâce à elle, je ne suis pas prêt de changer de voiture. Elle tourne comme une nouvelle et elle à du couple à revendre !!!!Merci pour votre patience et vos conseils. J'aurais dû directement passé la commande chez vous mais, mon budget n'étant pas extensible, j'ai d'abord testé un boitier additionnel d'une autre marque... Vous m'aviez pourtant prévenu. Heureusement, ils m'ont remboursé au bout de 6 mois... Georges R., Le Puy-en-Velay (France)
Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI couplé au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes espérances. A tous les régimes ça répond présent !La souplesse est surprenante (couple dès 1400 tours) ce qui donne l'agréable sensation de pousser gentiment fort en permanence sans à coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire à Michel qui est très disponible. Carlo S., Firenze (Italie)
Je viens juste de recevoir mon boîtier P-Tronic. Je l’ai installé sur ma Toyota Auris et ça marche fort ! Merci ! Mikael J. N., Vejle (Danemark)
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Boitier reprogrammable
Fiabilité moteur augmenté
Fiches d'origines "plug and drive"
5 ans de garantie
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