Boitier additionnel Deutz Agrotron-new

Modèle	ch	kW
100 4.0 88ch 0Nm	88	66
105 6.0 101ch 0Nm	101	76
108 6.0 109ch 0Nm	109	82
110 6.0 101ch 0Nm	101	76
118 6.0 122ch 0Nm	122	92
120 6.0 109ch 0Nm	109	82
128 6.0 126ch 0Nm	126	94
128 7.1 128ch 0Nm	128	96
130 6.0 122ch 0Nm	122	92
140 7.1 143ch 0Nm	143	107
150 6.0 145ch 0Nm	145	109
150.7 7.1 145ch 0Nm	145	109
155 7.1 154ch 0Nm	154	115
165 7.1 163ch 0Nm	163	122
165.7 7.1 163ch 0Nm	163	122
180.7 7.1 163ch 0Nm	163	122
200 7.1 205ch 0Nm	205	153
210 7.1 199ch 0Nm	199	149
215 7.1 200ch 0Nm	200	150
235 7.1 231ch 0Nm	231	173
265 7.1 250ch 0Nm	250	187
80 4.0 71ch 0Nm	71	53
90 4.0 79ch 0Nm	79	59

Le moteur de votre Deutz Agrotron New optimisé en puissance et couple

P-Tronic développe, fabrique et commercialise un boitier additionnel d'augmentation de puissance et de couple pour véhicules agricoles Deutz Agrotron New. Une solution efficace pour augmenter les performances des Agrotron New turbodiesel à injection électronique dont les 210 7.1, 165 7.1, 80 4.0,... Un effet bienvenu dans un secteur agricole où les conditions de travail et les terrains sur lesquels évoluent les véhicules demandent davantage de la force de traction et un couple important qu'une grande pointe de vitesse. Tous les moteurs de Deutz Agrotron New qui peuvent recevoir un boitier de puissance sont visibles et cliquables dans le liste c-dessus.

Le boitier qui réduit la consommation de carburant de votre Agrotron New

Les boitiers additionnels pour Deutz Agrotron New induisent aussi une réduction de consommation de diesel de l’ordre de 15 %. Quant à l’augmentation de performances évoquée plus haut, elle se situe dans une fourchette de 34 à 57 % conditionnée par les paramètres d’origine du moteur. A chaque fois, celle-ci est étudiée afin de s’inscrire dans la plus plage de régime possible et de permettre une conduite agréable.

Simple à installer soi-même

Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Agrotron New ne demande aucune compétence en électronique ou en mécanique. Chaque boitier est fourni avec un manuel d'installation illustré de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les connecteurs à retirer pour y raccorder le boitier. Des fiches toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Agrotron New, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le tracteur est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Du sur-mesure pour Deutz Agrotron New

Comme tous les boitiers additionnels pour Deutz, ceux qui s'installent dans les moteurs des Agrotron New sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs tous les dispositifs d'assistance au conducteur du véhicule agricole : réglages machines, systèmes de guidage, séquences automatisées, signaux de correction... Une réalité d'autant mieux garantie que le P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Son action sur votre Deutz Agrotron New est donc à la fois réversible et non intrusive.

Un travail en toute sérénité

En évolution permanente, tant pour les tracteurs récents que plus anciens (mais toujours à injection électronique) où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 45 Deutz Agrotron New. Une adaptation des 128 7.1, 108 6.0, 130 6.0,... sans le moindre risque pour le véhicule agricole. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Deutz. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau Deutz proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.