Modèle | ch | kW | Nm |
---|---|---|---|
2.0 HDI 84ch 192Nm | 84 | 63 | 192 |
2.2 D 120ch 320Nm | 120 | 90 | 320 |
2.2 D 140ch 350Nm | 140 | 105 | 350 |
2.2 D 160ch 380Nm | 160 | 120 | 380 |
2.2 D 179ch 450Nm | 179 | 134 | 450 |
2.2 D Multijet 100ch 250Nm | 100 | 75 | 250 |
2.3 D Multijet 120ch 300Nm | 120 | 90 | 300 |
2.3 D Multijet 131ch 320Nm - Euro 5 | 131 | 98 | 320 |
2.3 D Multijet 131ch 320Nm - Euro 6 | 131 | 98 | 320 |
2.3 D Multijet 140ch 350Nm | 140 | 105 | 350 |
2.3 D Multijet 148ch 350Nm | 148 | 111 | 350 |
2.3 D Multijet 150ch 350Nm | 150 | 112 | 350 |
2.3 D Multijet 150ch 380Nm | 150 | 112 | 380 |
2.3 D Multijet 160ch 380Nm | 160 | 120 | 380 |
2.3 D Multijet 177ch 400Nm | 177 | 133 | 400 |
2.3 JTD 110ch 270Nm | 110 | 83 | 270 |
2.3 Multijet 180ch 400Nm | 180 | 135 | 400 |
2.8 JTD 128ch 300Nm (1994 - 2005) | 128 | 96 | 300 |
2.8 JTD 128ch 300Nm (2002 - 2006) | 128 | 96 | 300 |
2.8 JTD 145ch 310Nm | 145 | 109 | 310 |
3.0 D Multijet 156ch 400Nm | 156 | 117 | 400 |
3.0 D Multijet 158ch 400Nm | 158 | 118 | 400 |
3.0 D Multijet 177ch 400Nm | 177 | 133 | 400 |
P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Fiat Ducato. Des boitiers additionnels de dernière génération qui augmentent les performances des Ducato dont le moteur essence à injection électronique est pourvu d'un turbo : le notamment. Une liste exhaustive de l'ensemble des modèles pouvant être équipés d'un boitier additionnel par P-Tronic est disponible ci-dessus.
Sur les Fiat Ducato, l’apport de puissance et de couple permis par le boitier s’étale de 0 à 0 % selon la motorisation. Des données vérifiées sur nos bancs de puissance à chaque développement. La baisse de consommation d’essence qui découle de ce gain de performances est plus difficile à objectiver car elle dépend fortement du comportement au volant. En moyenne, nous constatons toutefois qu’elle s’établit aux alentours de 13-14%. Certains conducteurs font mieux. D’autres - les plus ‘’chauds’’ - font moins bien… .
Le branchement du boitier additionnel P-Tronic dans les Fiat Ducato ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos du moteur concerné. Les endroits où se branche le boitier sont y clairement identifiés. Nos connecteurs sont toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, durable et sûre. Dans le cas des moteurs Fiat installés dans les Ducato, cette liaison s'effectue au niveau du système d'injection d'essence et de gestion du turbo. En quelques minutes, le véhicule est transformé. En cas de doute lors de l'installation - ce qui est rarement la cas - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (tarif normal).
La compatibilité entre le boitier P-Tronic et les Fiat Ducato est totale. Cela s’illustre par un fonctionnement optimal que le véhicule soit pourvu d’une boite de vitesses manuelle, automatisée ou automatique. Cela signifie aussi que le boitier s’adapte aux différents modes de conduite qui restent non seulement opérationnels mais sont optimisés par l’action du P-Tronic. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à l'initiative d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
P-Tronic travaille tant sur les nouvelles motorisations que sur les plus anciennes pour lesquelles des ajustements restent fréquents. A l’heure actuelle notre catalogue permet d'équiper 30 Fiat Ducato à moteur essence. Une adaptation des moteurs entre autres, sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité préconisée par Fiat. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
124, 500, 500c, 500l, 500x, 595, 595c, Brava, Bravo I, Bravo Ii, Croma, Doblo, Freemont, Fullback, Grande Punto, Idea, Linea, Marea, Multipla, Palio, Panda, Punto, Punto Evo, Qubo, Sedici, Stilo, Strada, Tipo, Toro, Ulysse
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