Boitier additionnel Mercedes Vito

Modèle	ch	kW	Nm
108 CDI 82ch 200Nm	82	62	200
109 CDI 95ch 250Nm	95	71	250
109 CDI 2.2 88ch 220Nm	88	66	220
110 CDI 95ch 250Nm	95	71	250
110 CDI 102ch 250Nm	102	77	250
110 CDI 1.8 102ch 270Nm	102	77	270
111 CDI 109ch 270Nm	109	82	270
111 CDI 116ch 290Nm	116	87	290
112 CDI 122ch 300Nm	122	92	300
114 CDI 2.2 136ch 330Nm	136	102	330
115 CDI 150ch 330Nm	150	112	330
116 CDI 163ch 360Nm	163	122	360
116 CDI 2.2 163ch 380Nm	163	122	380
119 CDI 2.2 190ch 440Nm	190	142	440
120 CDI 204ch 440Nm	204	153	440
122 CDI 224ch 440Nm	224	168	440

Puissance et couple pour moteur essence Mercedes Vito

P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Mercedes Vito. Des boitiers additionnels de dernière génération qui augmentent les performances des Vito dont le moteur essence à injection électronique est pourvu d'un turbo : le notamment. Une liste exhaustive de l'ensemble des modèles pouvant être équipés d'un boitier additionnel par P-Tronic est disponible ci-dessus.

Le boitier qui espace aussi les passages à la pompe

Sur les Mercedes Vito, l’apport de puissance et de couple permis par le boitier s’étale de 0 à 0 % selon la motorisation. Des données vérifiées sur nos bancs de puissance à chaque développement. La baisse de consommation d’essence qui découle de ce gain de performances est plus difficile à objectiver car elle dépend fortement du comportement au volant. En moyenne, nous constatons toutefois qu’elle s’établit aux alentours de 13-14%. Certains conducteurs font mieux. D’autres - les plus ‘’chauds’’ - font moins bien… .

Connexion aisée

Le branchement du boitier additionnel P-Tronic dans les Mercedes Vito ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos du moteur concerné. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Nos connecteurs sont toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, durable et sûre. Dans le cas des moteurs Mercedes qu’hébergent les Vito, cette liaison s'effectue au niveau du système d'injection d'essence et de gestion du turbo. En quelques minutes, le véhicule est transformé. En cas de doute lors de l'installation - ce qui est rarement la cas - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (tarif normal).

Des boitiers adaptés au spécificités du modèle Vito

La compatibilité entre le boitier P-Tronic et les Mercedes Vito est totale. Cela s’illustre par un fonctionnement optimal que le véhicule soit pourvu d’une boite de vitesses manuelle, automatisée ou automatique. Cela signifie aussi que le boitier s’adapte aux différents modes de conduite qui restent non seulement opérationnels mais sont optimisés par l’action du P-Tronic. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à l'initiative d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Même le réseau Mercedes installe nos boitiers additionnels

P-Tronic travaille tant sur les nouvelles motorisations que sur les plus anciennes pour lesquelles des ajustements restent fréquents. A l’heure actuelle notre catalogue permet d'équiper 29 Mercedes Vito à moteur essence. Une adaptation des moteurs entre autres, sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité préconisée par Mercedes. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.