Boitier additionnel Renault Laguna-ii

Modèle	ch	kW	Nm
1.9 dCi 92ch 230Nm	92	69	230
1.9 dCi 100ch 200Nm	100	75	200
1.9 dCi 107ch 200Nm	107	80	200
1.9 dCi 110ch 260Nm	110	83	260
1.9 dCi 120ch 270Nm	120	90	270
1.9 dCi 130ch 300Nm	130	97	300
2.0 dCi 150ch 320Nm	150	112	320
2.0 dCi 173ch 360Nm	173	130	360
2.2 dCi 140ch 320Nm	140	105	320
2.2 dCi 150ch 320Nm	150	112	320

Un moteur de Renault Laguna Ii optimisé en puissance et couple

P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Renault Laguna Ii. Un boitier additionnel de dernière génération qui accroit les performances des Laguna Ii à moteurs turbodiesel : les 1.9 DCi, 2.2 DCi, 2.0 DCi Une liste exhaustive de l'ensemble des configurations pour lesquelles P-Tronic propose un boitier additionnel est disponible ci-dessus.

De sérieuses économies de diesel

Sur Renault Laguna Ii, les augmentations de puissance et de couple naviguent entre 28 et 35% alors que la consommation de diesel est généralement pointée en baisse d’une quinzaine de pourcents. La majoration de performances est toujours induite sur base des paramètres d'origine de votre Renault Laguna Ii afin que la conduite reste agréable une fois l'installation réalisée et que les effets du boitier se produisent sur la plus grande amplitude possible de régimes moteurs exploités lors de la conduite

Le boitier additionnel, une solution facile à installer

Le montage du boitier P-Tronic dans le moteur des Laguna Ii ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier additionnel est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Laguna Ii, cette connexion s'effectue au niveau du common rail. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation - ce qui a peu de chances d'arriver - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Comme tous les boitiers additionnels pour Renault, ceux qui s'installent dans les moteurs des Laguna Ii sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Un voyage en toute sécurité

En évolution permanente, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 41 Renault Laguna Ii à moteur diesel. Une adaptation sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Renault. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer notre boitier additionnel sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : P-Tronic est partenaire des grandes marques.