Modèle | ch | kW | Nm |
---|---|---|---|
1.2 TCe 132ch 205Nm | 132 | 99 | 205 |
1.5 dCi 110ch 240Nm | 110 | 83 | 240 |
1.6 dCi 130ch 320Nm | 130 | 97 | 320 |
1.9 dCi 131ch 300Nm | 131 | 98 | 300 |
2.0 dCi 160ch 380Nm | 160 | 120 | 380 |
Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Renault Megane Cc. Un dispositif qui concerne les Megane Cc à moteurs diesel : 2.0 DCi, 1.6 DCi, 1.5 DCi,... Avec le temps, l'offre de P-Tronic s'est également développée dans les motorisations essence et hybrides. L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Renault Megane Cc est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.
L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Renault Megane Cc, il augmente la puissance et le couple de 23 à 32 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre 33 et 34 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Megane Cc afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.
Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Megane Cc ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Renault afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Megane Cc, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection, du common rail ou . En quelques minutes, le véhicule est transformé. Notez qu’une aide au montage est disponible par téléphone pour les clients qui le désirent. Nos équipes techniques sont joignables au tarif normal.
Comme tous les boitiers additionnels pour Renault, ceux qui s'installent dans les moteurs des Megane Cc sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
L’offre de boitiers P-Tronic pour Renault Megane Cc touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 37 modèles Megane Cc dont les Diesel 2.0 DCi et 1.6 DCi ainsi que les essence 1.2 TCe constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Renault. Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
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